11 Jun
Los errores de Hamilton
Esta semana mención especial de humor para nuestro amigo haimi, dedicado a el.
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Miércoles, Junio 11th, 2008 at 3:12 under
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MUNDIAL: |
| 1. | L.Hamilton | 58 |
| 2. | F.Massa | 54 |
| 3. | K.Raikkonen | 51 |
| 4. | R.Kubica | 48 |
| 5. | N.Heidfeld | 41 |
JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA
COÑOOOOOOOOOOOO QUE ME DESCOJONO JODERRRRRRRRRRR
JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA
OSTIASSSSSSSSSS COÑOOO JAJAJAJAJAJA
Joder entre los dos ultimos comentarios de Tool (que joder cuando te pones tio te sales) y el de Sali….
…y ahora me encuentro esto del admin COÑOOOOOOOO!!!
JAJAJAJAJAJA
Entrar en entradaenboxes es mejor que ver el programa de buenafuente!!!!! JAJAJAJAJAJAJAJAJA
JODER QUE RISAAAAAA!!!!!!!!
Mira. “Me se” caen las lagrimas de risa ostioaaaassssss jajajajaja!!!!
Tool me he quedado flipado con tu arte de crear humor tio OSTIAS CON EL HOTELITOOO JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA
Y despues viene el SAli y lo remata COÑO QUE RISAAAAAAA JODER QUE NO PUEDO PARARRRRRRRR JAJAJAJAJA
Junio 11th, 2008 at 7:26JAJAJAJAJAJAJAJA
Joder que lo he vuelto a leerrrrrrr JAJAJAJAJA
La polla con cascaras de lentejas PRFFFFFFFF JAJAJAJAJAJAJAJAJ
OSTIA QUE JARTÁ DE REIR COÑOOOOOOO JAJAJAJAJAJAJAJ
Junio 11th, 2008 at 7:29No puedor no puedor……
JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA
Bailemos ♪ el bimbó ♪♪… bimbó ♪… bimbó ♪…
lala♪ lala♪ lala♪ lalaaaaaaaaa ♪ ♪ ♪
OSTIAS EN MI CASA SE PIENSAN QUE ESTOY LOCOOOOO
JAJAJAJAJAJAJAJAJA
Es que me lo he imaginado siendo agarrado por uno de esos machotes con traje de cuero y bigotarro para bailar el bimbó JODEEEEEEERRRRRR JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAAJAJAJAJAJAJAJAJAJAAJJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA es que no puedo pararrrrrrrr jajajajajajajajaja
Junio 11th, 2008 at 7:35JAJAJA LA MUTUA Madrileña….
…Gran mutua…
…y muy inteligentes!!!!! JAJAJAJAJAJA
Junio 11th, 2008 at 7:37Jajajajajajaajajaja.Muy buena admins., jajajjaa Buenísima tira cómica. Te sales.Se la mandaré a mis amigos. A ver si se difunde tu ingenio por la red.
Buenos días a todos
Junio 11th, 2008 at 8:10Buenasssss
Está currao el vídeo, gracias.
Tremendas las declaraciones de Withmarsh (McLaren). Dice que con la sanción a Hamilton les han quitado una victoria segura en Francia. Lo de ir de sobrao debe ser contagioso, será que los demás pilotos no corren… O a lo mejor Kimi ya ha aprendido la lección, y cuando vea a Hamilton por los retrovisores lo mejor es apartarse…
En fin, qué fauna los ingleses.
Saludos
Junio 11th, 2008 at 10:19Diferencias entre dos grandes pilotos:
Hamilton:
“Personalmente, creo que la norma es tonta. Estamos en una carrera. ¿Cómo pueden poner una luz roja al final del pit-lane?”
Rosberg:
“Creo que merezco la sanción, al igual que Hamilton. Él no paró y yo tampoco lo hice, así que merecemos el mismo castigo.”
“Vi la luz roja demasiado tarde, así que es normal que haya penalización. Cometí un error”
Y eso que Rosberg no acabó con la carrera de nadie, chocó contra un coche que ya estaba fuera de carrera. Cuestión de estilo supongo… qué pena…
Junio 11th, 2008 at 10:30Ah, y aún no ha pedido perdón a Raikkonen…
Junio 11th, 2008 at 10:49# enzo PR: 8 dice:
Y que paso aqui ?. Habia mucho ambiente en las tribunas de Entrada en Boxes, cuando de repente la pista se seco y se pudo correr, al menos 25 Minutos. Tiempo suficiente para que se vaciara el Blog y se descubriera, lo que hay. O no, alonsomaniacos ?.
PARA FERNIE, PEDRO, LOLO68, TOOL Y SALIDILLO
http://www.youtube.com/watch?v=rrIXJtqkqYE
P.D. Carcacha, paso a pasito
No dejes de tambalear
Carcacha, poco a poquito
No nos vayas a dejar
Junio 6th, 2008 at 18:39
—————————————————
enzo PR: 8 dice:
No se por que, pero me Imagino a 5 alonsomaniacos (Fernie, Pedro, Tool, Lolo68, Salidañado), con sus Cabezas enterradas en el Piso !.
SERA ??????????.
Jajajajajajajajaajajajajajajajajajajajaja……
RINOL, RINOL RA !, RA !, RA !!!.
—————————————————
enzo PR: 8 dice:
Pues lo unico que te puedo decir Tool, es que deberias de dejar de decir tu Frase de Gay, al menos a los que nos molesta. Pero viendo tu actitud, se ve que nunca lo haras.
Paso de ti, como paso de tus Frases.
Saludos !.
P.D. Ahi esta Salidillo que se declaro Bisexual, al que seguramente le encantan tus Frases. Ahi esta el Pan, Tool !. Jajajaja…. Vas…..
—————————————————
Buenos dias.
Hala!!!! Hasta pronto, Enzo…hasta la proxima vez que se te olvide lo de dar ejemplo con lo de ser ignorado y no me nombres en tus comentarios tu primero.
En los 2 primeros comentarios, fueron un día o 2 despues de haber dicho que no me volviera a dirigir a tí… poniendo mi nick y nombrandome de forma inequivoca…. Poniendome a bailar, con la gente del blog, la conga del Enzosexual…y tu el último, por detras.
Según mis calculos, no tardaras mas de 2 días en volver a nombrarme. No eres nadie sino creas polemica.
Pero eso si, te ruego encarecidamente que cuando lo hagas, escribas una buena sarta de gilipolleces, como las que acostumbras y nos proveas de carnaza a Salidillo y a mi.
Entiendelo y se consciente que el público de este blog cada vez se va a volver mas exigente con nosotros 2, y solo podremos superarnos si tu nos ofreces un buen material de base.
En fin…que comience el festival de ver pollas en tu mente, pirata.
Amor y Besos
Junio 11th, 2008 at 11:20Ayrton, seguramente esa sea otra de las diferencias entre un piloto creado a base de sufrir y esculpirse como tal, dentro de un monoplaza a base de horas y mas horas de entrenamientos en categorias inferiores y en F1, a base de pelearse en carrera con otros pilotos que tambien se han machacado otros tantos años por llegar a la F1, y un piloto al que le han pagado desde el primer día su carrera hasta llegar a la F1 a base de realidad virtual y carreritas en un, relativamente, comodo simulador.
Yo más bien diría que esa es la Diferencia entre un gran piloto..y un piloto de verdad.
Cuando se baja del simulador, despues de haber echado de la carrera a un coche de realidad virtual, no tiene que pedirle disculpas.
De ahí la falta de costumbre.
Hasta luego
Junio 11th, 2008 at 11:34buenos dias a todos
vamos a ver, mi opinion es que este chaval no es mal piloto(otra cosa sera como persona) pero si es cierto que le falta un hervor y pulir muchos defectos que como dice tool solo se corrigen a base de experiencia en pista y no en simuladores
es un piloto rapido y que traza muy bien pero tambien machaca los neumaticos y no save administrar una carrera ,yo creo que esto va implicito en el hecho de que pasara de la gp 2 a un equipo puntero y no tuviera tiempo de crecer como piloto
tambien creo que la prensa a hecho mucha presion sobre el y precisamente a este tio lo que le puede es la presion (lease ,brasil.china canada etc etc)
con el tiempo sera un gran piloto ,pero mientras no deja de ser uno mas con un gran coche
saludos
Junio 11th, 2008 at 13:29Leeros esta noticia sobre el R28 en Canadá.
http://www.safety-car.net/article.php/20080611081659488
jejeje que se agarre fuerte la competencia…
Junio 11th, 2008 at 13:48Vamos a ver: hemos corrido 7 GPs.
Tenemos 9 puntos (poco)
Quedan 11 GPs.
Aun es posible. Vamos a esperar acontecimientos.
Creo que en Francia sacamos toda la artilleria.
Junio 11th, 2008 at 13:54Hola a todos!
Fernando en Francia es posible que monten el kitt completo en el R28, por que pensaban hacerlo en Inglaterra pero al haber abandonado en Canadá dicen que pueden cambiar el motor y poner la evolución que tienen preparada. Al final han conseguido la mejora de potencia aparte de con todo lo que ya comentamos, lubricantes, mapas, refrigera´ción…) consiguiendo mejorar el sincronismo entre la caja de cambios y el motor.
Saludos
Junio 11th, 2008 at 15:06Pero yo creo Fernando que no es del todo cierto que hayan montado el j-dummper en el R28 en Canada, como pone en la noticia.
Según tengo entendido por lo que he leido por ahi en una noticia que ahora no encuentro para pegarte es que solo montarón una primera pieza del j-dummper que sirve para que el R28 supere con mas facilidad los pianos y que lo que es el j-dummper propiamente dicho se va a montar quiza en Francia o en Silverstone, aparte de mejoras aerodinamicas y de motor que ya se mencionaron, y que parece que se montaran casi seguramente todas en Magny-cours.
Y la verdad es que viendo como salia de las curvas el B.m.w. de Heidfeld y como salia el Renault, teniendo en cuenta que la función del j-dummper es mejorar precisamente la estabilidad y la tracción en la salida de las curvas, no me daba a mi la sensacion que el j-dummper estuviera montado.
Por el resultado tan discreto que daba en mi opinión.
Junio 11th, 2008 at 15:17Hostias, en el Blog muerto de T5 acaban de pegar un link ACOJONANTE!!!!!
Junio 11th, 2008 at 15:38JAJAJAJAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!
Quién ha sido el artista?
Si TooL yo también pienso que el J-damper no estaba completo, es más el mismo Fernando Alonso lo dijo: hemos tenido una pequeña evolución de la suspension trasera. Esa suspension ya estaba en monaco pero no la usaron por problemas de fiabilidad.
Junio 11th, 2008 at 16:27El j-Damper dara mejores resultados!!
jejeje Muy buen adminis. Entonces mago y tool, ¿que mejora era la de Canada?, Una parte del J-Damper?. En fin no se, debe ser como dice mago que el Kit completo no lo han instalado. Lo del motor ojo, es lo que decía ayer Tool, lo que piensan hacer es utilizar un lubricante más refinado de lo normal, y especial para que el rendimiento del motor sea mayor, y con eso la potencia. Pero lo que son las piezas internas, eso no se puede modificar.
Junio 11th, 2008 at 16:54Pues a ver si le terminan de poner como dice mago el kit completo, para que el coche vaya a nivel de los BMW Maclatas y Ferraris, porque ahí radica la gran diferencia entre Renault, y los de arriba nada más. No crean ustedes que Nick Heifelid es imbatible, ni es ayrton senna no jejejejeje de eso nada, lo que pasa es que juega con gran ventaja en su monoplaza, nada más.
Pedro la mejora del motor tambien sera gracias a la mejora del sincronismo entre el motor y la caja de cambios. Dicen que con las mejoras de Barcelona el ritmo de carrera de los Renault estaba a 8 decimas de Ferrari. En cada aunque Alonso siempre rodo con trafico, tenia un ritmo que estaba a menos de 5 decimas de Ferrari. Con las mejoras se esperar una 3 decimas. Asi que se quedaran a unas 2 o 3 decimas de Ferrari.
Junio 11th, 2008 at 17:11donde pone cada queria poner Canada perdon
Junio 11th, 2008 at 17:12jajajajaj por favor llamar al samur que me descojonoooo!!!…
Quien a sido, que le encargo un monumento coño!!!jajajaj.
http://le-foro.com/fotos/files/jiztxktmwjwhjnyzzjzj.jpg
Por favor admin no lo borres, es de libro guinnes, jajajaj
dios dios que me descojono…
Junio 11th, 2008 at 17:49fERNANDO TE LO HAS CURRAO!!! JAJAJAJA
ESTOY SEGURO….JAJAJAJAJ…
DIOS DIOS
Junio 11th, 2008 at 18:11Saludos !.
Junio 11th, 2008 at 18:15Vaya Admin, mira en que se a convertido el blog. Por lo mismo que el R28 es una mierda y el que la conduce no para de cometer Errores, los alonsomaniacos se olvidan de la F1, para dar paso a comentarios Gays, comentarios Taurinos y ahora se dedican a hacer bromas, para pegarlas en el blog.
Desde Ayer que entre unos Minutos, vi los comentarios de Tool (Pollas y mas Pollas) y a Fernie, en el piso de la Risa. Y ahora es Salidillo el que hace una Viñeta, donde aparece todo lo que ha dicho sobre su aficion a los Toros, con Toques Homosexuales o Bisexuales.
Yo sinceramente no me voy a poner al tu por tu, por que de eso no se trata el blog. Ademas de que como no soy Gay, pues a duras penas entiendo las bromitas Homosexuales que me hacen. Sera por que soy Heterosexual ?.
Lo de murlaco o morlaco, hasta hace poco lo busque en el diccionario, por que no tenia la mas remota idea de que queria decir. Ahora se lo que significa, pero es que como Odio los Toros, pues desconozco todo lo que tenga que ver con la Fiesta.
Ahora que si los de Siempre quieren seguir con sus comentarios, donde la Polla es lo mas importante y el administrador permite que el Suple pegue viñetas, como la hacia en T5, pues alla ustedes y su desviado sentido del humor.
Sobre tu TItulo Admin, me parece que has desaprovechado la oportunidad, para poder hacer algo mejor. Pero como te digo, la comedia no es tu fuerte.
ayrton123 dice:
Diferencias entre dos grandes pilotos:
Hamilton:
“Personalmente, creo que la norma es tonta. Estamos en una carrera. ¿Cómo pueden poner una luz roja al final del pit-lane?”
Rosberg:
“Creo que merezco la sanción, al igual que Hamilton. Él no paró y yo tampoco lo hice, así que merecemos el mismo castigo.”
“Vi la luz roja demasiado tarde, así que es normal que haya penalización. Cometí un error”
Y eso que Rosberg no acabó con la carrera de nadie, chocó contra un coche que ya estaba fuera de carrera. Cuestión de estilo supongo… qué pena…
Junio 11th, 2008 at 10:30
—————————————————————
Saludos Ayrton !.
Tambien Rosberg comenta lo siguiente :
Sin embargo, es cierto que hubo algunas diferencias entre el incidente de Hamilton y el de Rosberg.
El piloto de Williams lo reconocía: “Por supuesto, si Hamilton hubiera frenado, yo habría entendido mejor lo que sucedía. Pero no lo hizo y entonces, de repente, llegó el incidente con Raikkonen.”
En declaraciones a otra publicación, Rosberg insiste en que lo que sucedió al final del pitlane no es algo normal. “En toda mi carrera nunca había visto el semáforo en rojo al final del pitlane,” explicaba en motorline.cc.
Rosberg también ha admitido que la penalización afecta decisivamente a sus opciones en el Gran Premio de Francia. “Prácticamente puedo olvidarme de Magny-Cours,” insistía “porque probablemente saldré desde la 18ª o 19ª posición.”
Junio 11th, 2008 at 18:26—————————————————————
Igual que Hamilton, piensa Rosberg que la normativa del Semaforo, es anormal. Y si me preguntan a mi me uno al Duo, e imagino que mucha gente pensara igual.
Hamilton y Rosberg se llevan mejor entre ellos, que Alonso y Kubica.
Y el Humilde no para y sigue con su Estupida idea, de que hubiera ganado en Canada :
Junio 11th, 2008 at 18:34http://es.f1-live.com/f1/es/actualidad/noticias/detail/080611105038.shtml
—————————————————————
Sin el posible error de estrategia, hubiera aspirado maximo a un Tercer Lugar. No se de donde saca, el que hubiera ganado el GP.
Ultimamente la palabra Favorita del Humilde es :
SI HUBIERA….
Pedro dice:
Junio 11th, 2008 at 18:40Pues a ver si le terminan de poner como dice mago el kit completo, para que el coche vaya a nivel de los BMW Maclatas y Ferraris, porque ahí radica la gran diferencia entre Renault, y los de arriba nada más.
Junio 11th, 2008 at 16:54
—————————————————————
No es por desanimarte alonsomaniaco, pero el R28 no podra alcanzar el Nivel de los 3 Grandes, en lo que resta del Año.
Saludos !.
enzo dice:
Pedro dice:
Pues a ver si le terminan de poner como dice mago el kit completo, para que el coche vaya a nivel de los BMW Maclatas y Ferraris, porque ahí radica la gran diferencia entre Renault, y los de arriba nada más.
Junio 11th, 2008 at 16:54
—————————————————————
No es por desanimarte alonsomaniaco, pero el R28 no podra alcanzar el Nivel de los 3 Grandes, en lo que resta del Año.
Saludos !.
Junio 11th, 2008 at 18:40
…………………………………………
Con que bolita de cristal lo ves, querido, argumenta el comentario….
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Junio 11th, 2008 at 18:45Para el que quiera saber mas sobre Jaime Alguersuari, aqui una Nota donde explica lo que ha hecho :
Junio 11th, 2008 at 18:47http://es.f1-live.com/f1/es/actualidad/noticias/detail/080610203305.shtml
—————————————————————
Es un Hecho, que es un Fenomeno Jaimito. Y de los 4 de Carlin, sin duda el es el mejor. Pero Fenomeno igual es el Mexicano Sergio Perez, que con un Coche inferior al de Carlin, fue Lider durante toda la Primera mitad del Campeonato. Y como pinta la cosa, lucharan hasta el Final el Español y el Mexicano.
A pesar de que existe algo de Desigualdad, voy Checo hasta el Final !.
Con la bolita de que los demas tambien evolucionan y no solo los de Renault.
Junio 11th, 2008 at 18:49enzo dice:
Con la bolita de que los demas tambien evolucionan y no solo los de Renault
………………………………………
Yo no creo que los demas evolucionen mas, porque entiendo que tienen, ya todas las mejoras que no tiene el R28, en estos momentos, si esta todo congelado, como van a evolucionar mas, sera el R28, es de cajon, y si ademas les quitan todas las marrullerias, que llevan mal puestas, como en el ultimo premio, el aleron flexible etc etc, pues mas que mas…
En los ultimos premios yo no vi evolucion ninguna, ni en ferrari ni en maclaren, o hay algo que no sabemos, nadie, excepto tu…
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Junio 11th, 2008 at 19:02Como todos los años, a partir de Mónaco se abre el mercado de pilotos y, lógicamente, Fernando Alonso figura en el escaparate. La falta de resultados le permitirá cambiar de equipo si encuentra una opción mejor y actualmente, sin contar con McLaren por motivos obvios, tanto Ferrari como BMW son los equipos que más apetecen al asturiano.
El asturiano firmó un contrato de dos años (1+1) con Renault. En el mismo hay una cláusula por la que si se consiguen unos objetivos –se especula con que tenían que estar cuartos en la clasificación de equipos en Silverstone– se renovaba automáticamente. En caso contrario, tiene la potestad de quedar libre si se lo comunica al equipo en las condiciones estipuladas antes de una fecha que también se especifica en el contrato, que probablemente es el 31 de julio.
La opción que más se acerca a los intereses de Fernando Alonso hoy es la de BMW. Por diversos motivos. En primer lugar, porque ya en 2007 entablaron serias negociaciones y sólo la negativa de Ron Dennis a dejarle marchar después de la carrera de Indianápolis echó por tierra la operación. Entonces, el equipo alemán renovó a finales de julio a Nick Heidfeld.
En segundo lugar, porque es un equipo todavía pequeño, con medios tanto económicos como técnicos, serio, cómodo, sin arrogancias y, sobre todo, con una notable progresión. Es, por otro lado, el equipo que más y mejor ha evolucionado en las dos últimas temporadas.
Por último, además del interés que siempre han mostrado por contratarle, Fernando Alonso vería con buenos ojos la operación porque sabe que corriendo en el mismo equipo que su amigo Robert Kubica no saltarían chispas, se sentiría cómodo y no habrían problemas. Fernando y el piloto polaco, que el pasado domingo ganó su primer gran premio y se aupó al liderato, se llevan bien, se respetan mutuamente y el español sabe que podrán trabajar juntos.
BMW necesita a Alonso para dar el último salto y situarse definitivamente a la altura de los Ferrari y McLaren. La situación actual, a tres puntos del liderato de Constructores y con Kubica liderando el de pilotos con cuatro de ventaja sobre Hamilton y Massa, viene dada más por los errores de sus rivales que por el propio potencial, siendo su mejor arma la constancia y la fiabilidad.
Al margen de BMW, que está en pole position, Fernando Alonso baraja otras opciones. Ferrari es el sueño de todo piloto, sin embargo, si le pasa el tren de BMW no lo dejará escapar, ya que lo que pase con el futuro de Raikkonen o Massa es tan rocambolesco que no quiere llevarse ya más sorpresas. Por otro lado, Toyota también parece dispuesta a pujar fuerte por el bicampeón para seguir acercándose a los grandes.
Junio 11th, 2008 at 19:10salidillo dice:
jajajajaj por favor llamar al samur que me descojonoooo!!!…
Quien a sido, que le encargo un monumento coño!!!jajajaj.
http://le-foro.com/fotos/files/jiztxktmwjwhjnyzzjzj.jpg
Por favor admin no lo borres, es de libro guinnes, jajajaj
dios dios que me descojono…
Junio 11th, 2008 at 17:49
————————————————–
Joder!!!!!!!!!!!!!!!! JAJAJAJAJAJAJAJAJA
Ostias que fuerteeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!! JOJOJO
Me cago en la leche si es que en España tenemos ese don unico de sintetizar mediante el humor todas las situaciones de manera magistral.
Joder Tio!! Quienb seas, coño!!! Aparece por aqui y presentate JAJAJAJAJAJAJAJA
El admin fijo que te contrata para sus viñetas!!!!
JAJAJAJAJAJAJA pero que derroche de genialidad!!!!
O sea que hay gente que sigue el debate aqui sin perder detalle. Admin apunta tio, esto es exito!!!
JAJAJAJAJAJA que bueno, yo ya me la he bajado!
Perdona enzo pero tio tienes que reirte con la foto porque es genial jajajajajajaja
Junio 11th, 2008 at 19:13Los demas evolucionaran, al menos 3 veces mas en el Año. De Renault, no tengo idea cuantas mas.
Junio 11th, 2008 at 19:13Para Francia por parte de Ferrari, se espera algo. Y ese algo sera probado esta Semana, en Montmelo.
Al menos acepten, que algun desviado de ustedes la hizo.
Junio 11th, 2008 at 19:17Yo se que tu sigues escribiendo en T5 Fernie y de Salidillo, pues es un Suple.
Y por cierto, estamos hablando de F1. Pero si quieres seguir comentando de sus mariconadas, pues dime y regreso mas tarde.
Y qué son NIMODOS?
Junio 11th, 2008 at 19:50Lo digo porque lo pone en el anuncio del Hotel donde lo prohibido…
El tema de la evolucion: seguimos moviendonos en el terreno de la especulacion.
No obstante, tenemos datos a nuestro alcance que confirman la teoria de que quiehn evoluciona en mayor medida Y DE UNA FORMA ESPECTACULAR es Renault.
Simplemente comprobando los tiempos de las Q2 de cada GP teneis el tema solucionado.
En Australia Alonso tenia un GAP de 1:26.188 - 1:25.187 = 1 segundo ! con Jaimito
En Malasia tenía un gap de 1:35.140 - 1:34.412 = 7,2 decimas con Massa
En Barhein tenia un gap de 1:32.345 - 1:31.745 = 6 decimas con Kubica
En España tenia un gap de 1:20.804 - 1:20.784 = 0,2 decimas! con Kimi
En Turquia Alonso tenia un GAP de 1:26.192 - 1:26.522 = 3,3 decimas con Massa
En monaco alonso tenia un GAP de 1:15.110 - 1:15.827 = 7.1 decimas con Massa.
Y en Canada la diferencia era otra vez de 1:17.488 - 1:17.034 = 4,5 decimas con Jaimito.
O sea, del segundo a principio de temporada a las 4,5 decimas de la ultima carrera son unas 5,5 decimas ganadas.
Joder está bastante bien no?.
A todo esto se le podría calcular promedios etc, pero dejemoslo asi que es mas sencillo.
La Q2 se toma como referencia porque es la crono con la que van todos descargados para entrar en la Q3 y con neumaticos blandos (por norma) porque los coches que corren ya son de un cierto nivel.
En Australia, Malasia y Bahrein no hubieron evoluciones , pero ya en España se notó un huevo y desde entonces exceptuando en Monaco no se ha bajado de las 4,6 decimas.
Eso no es evolucionar con respecto a los demas??
Ya pueden evolucionar pero lo que está claro es que con evoluciones incluidas NO HAN CONSEGUIDO MANTENER LA DIFERENCIA Y ES RENAULT QUIEN SE ACERCA.
Datos.
Junio 11th, 2008 at 19:52Sin desperdicio…
Raikkonen defiende a Mosley
(Rumores - F1) El vigente campeón del mundo apoya al presidente de la Federación Internacional de Automovilismo, Max Mosley, tras el escándalo sexual de éste.
[11/06/2008] Borja Igual
Kimi Raikkonen apoya a Max Mosley
“Es su vida privada y puede hacer lo que quiera, y no es cosa mía ni de nadie meter las narices ahí”. Más claro, el agua. Kimi Raikkonen ha respondido de manera clara cuando ha sido cuestionado sobre el ‘caso Max Mosley’, presidente de la FIA, cuyo puesto ha estado en peligro.
La semana pasada Mosley fue reconfirmado en su cargo tras un voto de confianza, a lo que el piloto finlandés de Ferrari ha asegurado que los que le apoyaron tomaron “la decisión adecuada”. El vigente campeón del mundo, con este repentino apoyo, se ha desmarcado de la opinión de, por ejemplo, Niki Lauda o de la escudería de Toyota, partidarios de la dimisión de Max Mosley.
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Junio 11th, 2008 at 19:52Risitas, ni modo es una expresion mejicana (creo)que viene a querer decir que de ninguna manera.
Junio 11th, 2008 at 19:54Se podra haber acercado en ciertos circuitos Fernie, pero en otros sigue estando lejos de los Punteros. Parece que si en 2 GPs no mejoran, daran paso al R29 y se olvidaran por completo de la Carcacha que es el R28.
Junio 11th, 2008 at 20:00enzo dice:
Al menos acepten, que algun desviado de ustedes la hizo.
Yo se que tu sigues escribiendo en T5 Fernie y de Salidillo, pues es un Suple.
Y por cierto, estamos hablando de F1. Pero si quieres seguir comentando de sus mariconadas, pues dime y regreso mas tarde.
Junio 11th, 2008 at 19:17
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
Jajajajajaja, perdona, que me descojone, pero cada vez que contesto y recuerdo la foto, es que me revuelco.
Me dices que soy un suple, ?de quien¿ y a quien Suplo!!.
Cuales son mis mariconadas, que segun tu comento¿
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Junio 11th, 2008 at 20:03Y todo parece indicar, que el Humilde seguira con Renault en el 2009. A pesar de que Fernando sigue en su linea de culpar al Equipo, cuando las cosas no se dan.
Junio 11th, 2008 at 20:04Vaya lo que tiene que aguantar, Pat Symonds. Que el propio Alonso le diga como deben de ser las estrategias, es algo que deja muy mal parado al estratega.
El R28 va ser un exito y con el van a conseguir ganar carreras y estar al mas alto nivel.
Mola mi estilo eh enzo? (lo he copiado de ti)
Junio 11th, 2008 at 20:05Hasta Fernie lo comento la otra vez Salidillo, de que eras un Suple de T5.
Junio 11th, 2008 at 20:06Y sobre sus mariconadas, paso de comentarlas.
Alonso debe decidir tambien como deben ser las estrategias porque para eso es el unico Bi-campeon en la parrilla y su experiencia e inteligencia le validan para ello.
Y el equipo debe tener en cuenta su opinion y corregir los errores.
Junio 11th, 2008 at 20:07Si eso piensas, esta bien Fernie.
Junio 11th, 2008 at 20:09Solo decirte que Alonso NO gana, con Coches Inferiores.
Eso es Todo.
Alonso YA ha ganado con coches inferiores.
Junio 11th, 2008 at 20:11Estoy de acuerdo que se le tome en cuenta a Fernando, para decidir las estrategias. Pero no podria comentar esto a puerta cerrada y en Privado ?. Tiene que hacerlo publicamente, para que deje a su Equipo por los suelos ?.
Junio 11th, 2008 at 20:14Una Razon mas, del por que los Equipos Grandes no le hacen caso.
enzo dice:
Hasta Fernie lo comento la otra vez Salidillo, de que eras un Suple de T5.
Y sobre sus mariconadas, paso de comentarlas.
……………………………………….
Son Rumores, son Rumores, son Rumores……
PD: Es recomendable que veas la foto, para que sepas donde tienes que colocar el AVANCE, para el gran porche, te recomiendo que sea junto a la foto de chumi, y mirando al mar quedaria muy propia!!!
dios dios![:]](http://www.entradaenboxes.com/wp-includes/images/smilies/icon_mrgreen.gif)
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Junio 11th, 2008 at 20:16… los Equipos Grandes no le hacen caso?
………………………
De momento lleva Renault y McLaren. Si se confirman los rumores irá a BMW, quizás a Toyota. Y no descartes que acabe en Ferrari…
¿Qué otro piloto puede decir eso?
Junio 11th, 2008 at 20:17¿Qué grandes equipos no le hacen caso?
¿Force India?
La unica vez que gano Alonso con un Coche inferior, fue en Hungria del 2003. Fuera de esa Fernie, que tiene ya casi 5 Años, en el 2004 que tenia un Coche Inferior, no gano Nada !.
Junio 11th, 2008 at 20:18Buenas noches. El Rnault va mejorando bastante, pero de momento las ansias de estar arriba de Alonso esán impidiendo que se plasmen las mejoras en buenos resultados.. Quizá en el proximo GP, que será muy importante para los de arriba, y Kimi necesita dar ya un golpe de autoridad ( si le dejan ).
Junio 11th, 2008 at 20:19NADIE gana en F1 con un coche inferior. Me refiero al campeonato. A un GP puede ganar hasta Fisichella.
Cuántos campeonatos ganó Schumacher con coche inferior?
Y Senna?
PD: Hablamos de coche notablemente INFERIOR como el R28 (pregunten a Nelsinho), no vale por ejemplo los McLaren-Ferrari de este año, o del año pasado, que eran igual de competitivos.
Junio 11th, 2008 at 20:22enzo dice:
Si eso piensas, esta bien Fernie.
Solo decirte que Alonso NO gana, con Coches Inferiores.
Eso es Todo.
Junio 11th, 2008 at 20:09
……………………………………
Perdona, por que ganan los pilotos de ferrari y sobre todo los de maclaren, porque tienen un hierro verdad!!
dios dios (quitate la mota del ojito chiquitin)![:]](http://www.entradaenboxes.com/wp-includes/images/smilies/icon_mrgreen.gif)
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Junio 11th, 2008 at 20:23Risitas. Hasta el momento los 3 Grandes, no le hacen caso.
Junio 11th, 2008 at 20:24Obviamente Mclaren le hizo caso, pero ya ves en que termino todo. La puerta de Mclaren, se le cerro para siempre.
Ferrari, pues hasta Montezemolo tuvo que hablar, del por que no se le contrata en Maranello.
BMW, dice que ayudara a Heidfeld, hasta el Final. Y el Director General, ya ha dicho que Alonso no esta entre sus planes.
y Kimi necesita dar ya un golpe de autoridad ( si le dejan ).
Junio 11th, 2008 at 20:25………………………
Que llame a Mosley que le enseñará lo que es dar golpes… de látigo…
Alonso saca a empujones a Heidfeld en cuanto quiera. En Mónaco quedó claro…
Junio 11th, 2008 at 20:27Schumacher gano el Campeonato en el 94, con un Coche Inferior.
Junio 11th, 2008 at 20:28Y Carreras con un Coche Inferior, en el 96, 97 y 98.
La F1 ha cambiado mucho en 15 años. Antes contaba más el piloto, hoy en día la tecnología ha pasado a primer lugar.
Junio 11th, 2008 at 20:34Ahh y se me olvidaba. En 92 y 93, gano 2 Carreras con Coches Inferiores. Y nada menos que a los Williams de Mansel y Patrese (1992). Y a los Williams de Prost y de Hill (1993).
Junio 11th, 2008 at 20:37OJO al dato!
Pego aqui un relato magistral de alguien llamado “AGAZAPADO” que ha colgado en T5:
TAUROMAQUIA EN EL ANIVERSARIO DEL BLOG
No hay fecha que no se llegue, ni plazo que no se cumpla y así, como se anunció en este mismo blog, que cada vez se acredita y conoce menos; el pasado domingo, a las cuatro de la tarde, el matador de toros “El Salidillo”, que no se sabe si es más torero que alonsista o más alonsista que torero, ya que en ambas manifestaciones artísticas es diestro, lidió un toro de la prestigiada ganadería de Conde de Ferroli del escrupuloso ganadero Don Mario Moreno, con lo que tanto el ganadero, como el torero, contribuyeron generosamente al mayor lucimiento de los festejos.
Junio 11th, 2008 at 20:37Los alonsistas mayores, personajes notables de la alonsomanía, que acudieron a participar en la Corrida, así como el público en general que abarrotó las tribunas, el Parián y las terrazas del lienzo, vieron colmadas sus expectativas al gozar de un festejo taurino que no pudo resultar más exitoso, como a continuación lo consignamos.
Entre lo más destacado fue haber tenido el privilegio de que Don Fernando, cronista alonsista de prosapia, que en sus mocedades fue torero, fungiera como juez de plaza, acompañado del Licenciado Pedro, Presidente de Alonsistas Irredentos, quien fue objeto del brindis del matador Salidillo: “Pedro: te ruego aceptar este brindis, por el cariño que te tengo y con mi agradecimiento por todo tu apoyo y confianza. Espero que haya suerte y te traiga las orejas del morlaco”.
El toro de nombre “Enzi”, cárdeno oscuro, con peso y edad, fue un ejemplar de toro hecho y derecho, de imponente catadura y trapío, coronado con una cornamenta como sombrero de charro, que apareció entre los aplausos del respetable.
“Enzi” dio muy buen juego, mostró su buena nota de tienta y su bravura arrancando de largo al caballo y recargando sobre los riñones en la primera vara, el matador con mucho conocimiento y atingencia, lo colocó para una segunda, la que tomó con igual bravura; fue alegre y pronto en banderillas, y brindó buena pelea con la muleta.
El matador estuvo a la altura de las circunstancias y de la expectación que provocó verlo anunciado, ya que demostró su intuición y sapiencia taurina al darle al toro la lidia que sus condiciones requerían y cuajarle la faena que ameritaba, lo que dejó satisfecha a la concurrencia que en gran número se congregó para constatar el gran torero que se encierra en Salidillo, que está sobrado de afición, oficio, técnica, valor y clase, la que durante toda su actuación derrochó, demostrando su capacidad de pensar frente al toro, que le permite estructurar la faena que cada burel merece.
Al probarlo por la izquierda, en el tercer natural, el toro lo alcanzó con un derrote, que le partió el pantalón de arriba abajo. Sin mirarse la ropa y aprovechando que el toro embestía de largo le propinó un escalofriante péndulo y artísticas cuanto ajustadas manoletinas, con lo que quedó listo para la suerte final que preparó con elegancia y gran aplomo, y perfilándose en buen terreno sepultó una estocada hasta la empuñadura.
Con todo, la euforia fue general y el público del blog en su totalidad pidió los trofeos para el torero, tan bien ganados por tanta voluntad que mostró para complacerlo.
Don Admin que de esto sabe un rato, con buen criterio otorgó las orejas, con las que el matador Salidillo dio con mucha fuerza vuelta al ruedo.
Chiste…
Llega el Sr Marques, a su Mansion despues de haber estado de compras, se dirige a la puerta y el mayordomo al escucharle sale abrirle, y le dice
!!De donde viene el puto Sordo, del Sr Marques, jejeje!!.
Y le contesta el sr marques..
dios dios![:]](http://www.entradaenboxes.com/wp-includes/images/smilies/icon_mrgreen.gif)
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Junio 11th, 2008 at 20:39Si que ha cambiado, pero ganarle a los Wiiliams en Pista, solo Senna y el.
Junio 11th, 2008 at 20:39Estabamos en la F1, no Fernie ?.
Junio 11th, 2008 at 20:45Por traer comentarios de T5 que tu mismo escribes, no quiere decir que no tenga razon en lo que digo.
Es curioso alonsomaniacos. Yo tengo un buen rato, que no me paso por el blog de T5. Y es que alguien se dedica desde hace un Tiempo, a pegar todo lo que se escribe aqui. Y para ver lo mismo, pues mejor aqui.
Junio 11th, 2008 at 20:49Ademas que como no actualizan desde hace mucho Tiempo, pues tarda en cargar la pagina no les miento, como 5 Minutos.
Osea que en Resumen, yo ya no entro a T5, pero por lo visto algunos si.
Entre lo más destacado fue haber tenido el privilegio de que Don Fernando, cronista alonsista de prosapia, que en sus mocedades fue torero, fungiera como juez de plaza, acompañado del Licenciado Pedro, Presidente de Alonsistas Irredentos, quien fue objeto del brindis del matador Salidillo: “Pedro: te ruego aceptar este brindis, por el cariño que te tengo y con mi agradecimiento por todo tu apoyo y confianza. Espero que haya suerte y te traiga las orejas del morlaco”.
Junio 11th, 2008 at 20:51El toro de nombre “Enzi”, cárdeno oscuro, con peso y edad, fue un ejemplar de toro hecho y derecho, de imponente catadura y trapío, coronado con una cornamenta como sombrero de charro, que apareció entre los aplausos del respetable.
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jajajajajajajajajajaj coñooo que descojono, jajajajajajaajajaja, pero quien ha escrito esto joder. Hay coño, hay coño que no puedo, que me caigo de la silla joder, Bueno pues nada, te acepto el brindis salidillo y estaremos pendientes para sacarte por la puerta grande jajajajajajajajaja.
Y ya llego el que faltaba, para que los alonsomaniacos hagan Fiesta y se olviden de los FRACASOS, del HUMILDE !!!.
Junio 11th, 2008 at 20:55Esta bien ingratos rianse todo lo que quieran, que cuando hay Carrera, el que termina en el piso de la Risa, soy yo !.
Que paso Perico Loco ?. Fue o no fue Error del Humilde ???.
Fernando me sigo jugando el cuello, jajajajaja
ENZO esas, son Corridas, no las tuyas, en el Hotelito, jajajajaj..
dios dios toreros, jajajaj
Junio 11th, 2008 at 20:57Bueno, ahi cuando quieran hablar del Tema del Blog (F1), le seguimos.
Junio 11th, 2008 at 20:59Saludos Ignorantes !.
Fernando en tauromaquia, eso se puede denominar como ENCAJE DE BOLILLOS, jajaj has estado magistral
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Junio 11th, 2008 at 21:00Yo tampoco miro T5 desde hace bastante tiempo pero como vi ese link y alguien lo anunció aqui, pues me dí una vuelta y alli y mira…
No se pueden copiar los textos de alli, para ello hay que hacer alguna “cosilla”.
Y es verdad que va como la mierda, porque entre mis “rellenos” y la dejadez de T5 pues ya se ve.
Junio 11th, 2008 at 21:02No se pueden copiar los textos de alli?
Junio 11th, 2008 at 21:13Por qué?
Esta prohibido?
Bueno chicos me marcho, a la cama, totalmente relajado, despues de las risas.
El murlaco estara ya en toriles, me imagino..
!!Buen escrito fernando!!
no me engañas!!jajaja
hasta mañana a todos, incluso al murlaco
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Junio 11th, 2008 at 21:33enzo…Espero que con Manolo, te llegue la felicidad igual que a Briatore….
Briatore anuncia que no invitará a ninguna de sus ex novias a su boda
a las 18:47h
Roma. (EFE).- El director de la escudería Renault de Fórmula Uno, Fabio Briatore, anunció hoy que no va a celebrar una despedida de soltero ni va a invitar a ninguna de sus ex novias a su boda con la modelo y presentadora italiana Elisabetta Gregoraci, que se celebrará el próximo sábado en Roma.
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“Nada de despedidas de soltero y tampoco la asistencia de ex como Naomi (Campbell) en mi boda. Sería una falta de respecto hacia Elisabetta”, dijo Briatore en declaraciones a Radio Monte Carlo.
Briatore, cuya boda está prevista en la iglesia del complejo monumental romano del «Espíritu Santo en Sassia», explicó que pasarán la noche de bodas en la capital italiana y después viajarán a Sicilia y «quizá» a Túnez para la luna de miel.
Asimismo aseguró que todavía no sabe cómo acudirá vestido al enlace, aunque puntualizó que “de blanco seguro que no” y aclaró que el viaje de novios durará “sólo” tres días porque “debe volver” para asistir al Gran Premio de Francia que tendrá lugar el 22 de junio.
El viernes, 13 de junio, Briatore y su futura esposa han preparado una cena para los amigos en el restaurante «Casina Valadier», situado en la sugestiva colina romana del Pincio.
La boda se celebrará en el mismo lugar que eligió el modista italiano Valentino para presentar su última colección, y el almuerzo se celebrará en el castillo de Torcresenza, construido en 1400.
Para el empresario italiano, de 57 años, será su segundo enlace, pues ya estuvo casado durante unos días con Nina Stevens y hasta su noviazgo con Gregoracci había coleccionado conquistas como las modelos Naomi Campbell, y Heidi Klum, con quien tuvo un hijo.
Briatore pidió la mano de Elisabetta, treinta años más joven que él, con una romántica declaración durante la noche de San Lorenzo, el 10 de agosto, delante de unas cuarenta personas.
El anillo de compromiso que el empresario regaló a su futura esposa, es una joya con un diamante de seis quilates montado en oro blanco y con una decoración de 297 pequeñas esmeraldas.
Elisabetta Gregoracci se vio implicada el año pasado en la investigación por corrupción y explotación sexual que llevó a la cárcel al príncipe Víctor Manuel de Saboya.
Según algunos medios de comunicación, Gregoracci tuvo relaciones íntimas con Salvatore Sottile, ex portavoz del actual presidente de la Cámara de los Diputados, Gianfranco Fini, a cambio de una recomendación para participar en un programa de la televisión pública RAI.
La modelo ha negado siempre cualquier tipo de relación con Sottile.
Añadir comentario 2 COMENTARIOS
moigef | 11/06/2008, 20:30 | |
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Junio 11th, 2008 at 21:42BMW necesita a Alonso para dar el último salto y situarse definitivamente a la altura de los Ferrari y McLaren. La situación actual, a tres puntos del liderato de Constructores y con Kubica liderando el de pilotos con cuatro de ventaja sobre Hamilton y Massa, viene dada más por los errores de sus rivales que por el propio potencial, siendo su mejor arma la constancia y la fiabilidad.
Junio 11th, 2008 at 21:45——————————————————
Yo sigo opinando que alonso debe continuar en Renault. Este equipo va a más, la evolución del R28 desde Austrialia ha sido abismal. Sigo opinando que Renault tiene un gran equipo, serio, y que trabaja muy bien. Quedaron descolgados, al principio de la temporada porque no hizieron bien los deberes una vez terminado el mundial del 2007, pero se están acercando a los mejores. Mi opinión es que el R28 va a mejorar muchísimo en esta temporada, y se va a poner al nivel de BMW. Segurísimo que eso va a ser así, con lo cual irse a BMW, pues no tendría mucho sentido, a no ser que suceda lo contrario o que el R28 no cumpla las expectativas que se esperaban, sobre todo de cara al 2009, en cuyo caso, si a F.Alonso le ofertan irse a BMW, pues yo lo vería muy bien. Sinceramente BMW es un equipo que me gusta, luchador, que trabaja muy bien, y en cierto modo muy parecido a Renault, en el trato, y en muchas cosas. No conocía la putada de Ron Denis al no dejar ir a alonso a BMW cuando pudo. Pero si llegado el caso, le ofrecen a alonso para la temporada irse a BMW, siempre como digo, que Renault no cumpla las expectivas que se esperaban pues oigan bien venido sea. Eso si, eso si y eso si, Ferrari que nunca lo pise, que no lo haga porque ferrari y eso lo estamos viendo, no es garantía de nada, ni por estar en ferrari, se tiene forzosamente que ganar. Lo de ferrari son como etapas, unas veces va muy bien, pero otras de puta pena, a parte de que F.Alonso, no creo que tenga ningún interés en ferrari, más bien y quizas si por BMW, entre otras cosas por encontrarse ahí su gran amigo Robert Kubica.
Carnaza, jajajaja…
Alonso marca Silverstone como límite para saber si el R28 es competitivo
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11/06/2008 | Actualizada a las 20:58h
Redacción. (EFE).- El piloto español Fernando Alonso ha marcado en su calendario el Gran Premio de Gran Bretaña, que se disputa el 6 de julio en el circuito de Silverstone, como carrera límite para saber si el Renault R28 es competitivo o el equipo debe centrarse en trabajar en el coche del año que viene.
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En declaraciones a la BBC, Alonso, que espera que las novedades técnicas anunciadas para las dos siguientes carreras (Francia y Gran Bretaña) sean un gran paso adelante, señala: “Es una decisión difícil y tengo una opinión muy clara sobre ello”.
“Quizás estos dos circuitos (Magny Cours y Silverstone) sean buenos para nosotros, así que podríamos seguir con el desarrollo del coche. Si no funcionan, quizás se debería dar la temporada por acabada y comenzar a pensar en la próxima”, añade el piloto español, sin opciones en el campeonato.
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Junio 11th, 2008 at 21:46El que haya escrito eso de la Tauromaquia sabe un huevo de toros, y no parece español, por los giros que utiliza.
Junio 11th, 2008 at 22:21Podra saber de Toros Risitas, pero de lo que realmente paso el Domingo no sabe nada. Por que de que les sirve a algunos reirse de Irrealidades, si al Final del Dia los Resultados en la Pista, es lo que cuenta.
Lo que Realmente paso el Domingo, fue el Segundo Abandono al Hilo de Alonso, por culpa de sus propios Errores. Y sino miento, dije muy claro que seria el Septimo Descalabro de Alonso, unos Dias antes del GP.
Solo basta mirar la Tabla de Posiciones, donde el Humilde ocupa el Noveno lugar de la General.
Y a todo esto Risitas, tu fuiste el que llego aqui anunciando, lo que se habia puesto en T5. Muy extraño, el que segun esto no tengas nada que ver. Y solo me resta preguntarte, cual es tu intencion de escribir aqui, por primera vez ?.
Junio 11th, 2008 at 23:08Hay una cosa que a mi me gustaría comentar, y que quizas nadie se haya dado cuenta. El otro día Kimi Raikonen dijo que el “no se podia permitir seguir en el campeonato sin puntuar”. O una de dos, lo dijo porque realmente el quiere ser el campeon del mundo 2008, o porque no es oro lo que todo reluce en ferrari, es decir, que en ferrari, NO TE REGALAN NADA, o lo que es lo mismo, que para estar en Ferrari, tienes que ganar carreras sea como sea, y lo que no puedes hacer es, algo como lo de Kovalainen, que a pesar de que conduce un Maclaren, pues el tio va “atrás” como el resto y sin posibilidad alguna de “por lo que veo”, situarse delante de algún piloto de BMW, que sería lo lógico teniendo el coche que tiene.
Junio 11th, 2008 at 23:20A mi me da la impresión de que los pilotos de ferrari, “no se encuentran tan cómodos”, o como escuché yo una vez “que ferrari, respetaba muchísimo a sus pilotos y los trataba de puta madre, fueran bien o fueran mal” Habría que preguntarle a Rubens Barrichello, “que tal fué su paso por ferrari y porque terminó donde ha terminado porque tan malo no era”.
Yo pienso que esa imágen light, o de “equipo modelo”, o de “equipo piña”, que defiende a sus pilotos no es así.
En ferrari esperan resultados, y si no los hay, “a la puta calle” y sin contemplaciones.
No es que analizando esa frase de Kimi, me llamó la atención “No me puedo permitir”, pero yo le diría a Kimi “Pero vamos a ver Kimi” si Kubica va liderndo el campeonato por algo será y si ya no lideras, por algo también será, eso si, culpa tuya no ha sido, excepto en aquellas primeras carreras, pero lo sucedido en Monaco y en Canada, se supone que no fué culpa tuya, entonces ¿Quien no te permite que puedas perder puntos como cualquier hijo de vecino, Kimi?.
Motemezolo dice claro, que “no quiere a alonso porque el equipo le da resultados”, por poner un ejemplo, pero yo me pregunto, y no ya por querer que alonso vaya a ferrari que como he dicho un millon de veces NO QUIERO QUE PISE FERRARI, pero ¿Y si uno de sus pilotos no llega a los primeros puestos, o bien porque ha tenido incidentes que no se lo han permitido, o que pasan por un mal año sencillamente.
Por eso digo que NO ES ROJO todo lo que reluce.
Y Admin, no se si recuerdes que Fernie hace Tiempo ya, trajo un comentario que habia yo escrito en T5. El caso es, que como nada tenia que ver con el Tema F1, te pedi de favor que lo borraras y lo borraste.
Junio 11th, 2008 at 23:22Esta vez, es basicamente lo mismo Admin. Tanto Fernie como Salidillo, han traido cosas de alla, que nada tienen que ver con el Tema del Blog.
No te pido que las borres, pero si que de alguna forma entendamos todos, que no podemos salirnos de lo que nos ocupa, dandole prioridad a Estupideces que ni son verdad.
Yo desde que termino la Carrera, le dije a Salidillo que hablaramos de F1, pero el Suple se resiste y prefiere andar con sus bromitas. Y yo entiendo que de las Penurias de Alonso, pues no quieran hablar. Pero no solo corre Alonso y Si, 19 Mas.
En Fin. A ver que pasa Admin, por que ultimamente solo estamos los alonsomaniacos y yo. Y cuando se ponen pesados, pues simplemente no se puede hablar de lo que deberiamos de hablar, Todos !. Por ahi sale algun comentario de alguno que si quiere hablar, pero se pierde entre las risotadas de los ignorantes y los comentarios desviados de los mismos.
Saludos !.
Y a todo esto Risitas, tu fuiste el que llego aqui anunciando, lo que se habia puesto en T5. Muy extraño, el que segun esto no tengas nada que ver. Y solo me resta preguntarte, cual es tu intencion de escribir aqui, por primera vez ?.
Junio 11th, 2008 at 23:40…………………..
Te explico. Soy un becario de Telecinco de la nueva promoción. El supervisor me ha encargado entrar aquí para perseguirte, cómo no. Realmente todo el país está verdaderamente preocupado porque tu sabiduría impregne las mentes de los alonsistas y dejen de apoyar al asturiano. Los jefes de Telecinco no son menos y han puesto todo el empeño en perseguirte allá donde vayas.
Hace meses suspendimos la actualización del blog para que no siguieras convenciendo a los aficionados pero no fue suficiente y esta es la nueva táctica.
Por cierto, yo mismo he escrito el texto de la tauromaquia (provengo de Sinaloa) y también he aprendido a manejar el photoshop y he hecho el anuncio del Hotel. Todo ello financiado por Telecinco a medias con ING.
Espero haber aclarado tus dudas.
Atentamente,
Risitas.
PD: Y sé de Fórmula Uno y de motor en general bastante más de lo que imaginas, Akumal´s King!
# enzo PR: 8 dice:
Hola de Nuevo !.
UNA CANCION PARA LOS ALONSOMANIACOS DEL BLOG :
http://www.youtube.com/watch?v=268SSbWODGo
P.D. Tiburon, Tiburon…..
Junio 6th, 2008 at 22:38
# enzo PR: 8 dice:
VENGA ALONSOMANIACOS CON RITMO !
Un Tiburon, quiere comer
de mi Pellejo, no va a poder
Esta vez, es basicamente lo mismo Admin. Tanto Fernie como Salidillo, han traido cosas de alla, que nada tienen que ver con el Tema del Blog.
Junio 11th, 2008 at 23:47No te pido que las borres, pero si que de alguna forma entendamos todos, que no podemos salirnos de lo que nos ocupa, dandole prioridad a Estupideces que ni son verdad.
Yo desde que termino la Carrera, le dije a Salidillo que hablaramos de F1, pero el Suple se resiste y prefiere andar con sus bromitas. Y yo entiendo que de las Penurias de Alonso, pues no quieran hablar. Pero no solo corre Alonso y Si, 19 Mas.
————————————————–
Vamos a ver, para querer que te respeten, debes tu primero empezar a respetar a los demás.
Para que no hagan bromitas, ni jas jas jas, debes ser tu el primero en no hacerlas también, y para que se hable aquí de formula 1, debes tu ser el primero en hablar de forma objetiva, neutral y con seriedad de formula 1, no siempre todo en contra de alonso y poniendo en el punto de mira de tus comentarios, los ataques y el desprestigio del piloto español fernando alonso, sabiendo que el 98% de los que participamos en este blog, seguimos al piloto español.
Tus risas y burlas hacia fernando alonso, que han sido infinitas, no han sido borradas y siguen en el blog, y ahora quieres que borren estas?
Empieza como te digo respetando primero a los demás si quieres que te respeten a ti.
Bueno pues ahi lo tienes, Admin !. El tal risitas es otro Suple, que se cuela de T5 a Entrada en Boxes. Y su Fin, ya explico cual es.
Junio 11th, 2008 at 23:55Es tu criterio, lo que saldra a Flote a Futuro
Saludos Admin, aunque tus Viñetas Ay Dios mio.
En fín buenas noches, por hoy me retiro.
Junio 11th, 2008 at 23:59A ver Perico Tonto, que yo no he pedido que se borre Nada !. Lo que pido es hablar mas del Deporte y reir menos, de las estupideces.
Junio 12th, 2008 at 0:03Yo se que de las 2 partes hemos echado leña, pero ya de lo unico que hablan es de pollas y mas pollas. Y Toros y mas Toros. Y de F1 ?, Nada !.
Yo no me quejo y por mi sigan inundando el blog, con sus irrealidades. Como ya les digo que al final del Dia, los resultados de las carreras es lo que importa y seguramente, se les borran las sonrrisas.
P.D. Sobre tus mentiras, de los segun tu ataques a Alonso, no te confundas Perico Tonto, que los Ataque van hacia Ustedes !.
Para que no se malentienda mi deseo, lo voy a explicar otra vez.
Junio 12th, 2008 at 0:38No veo mal el que nos demos Caña, pero la caña no debe de abordar el blog por completo. Por mi no hay problema de que sigan inundando el blosg con Tonterias, 3 o 4 personas. Pero creo que deberiamos de darle mas prioridad a la F1 y No, a otras cosas. Por eso mismo yo no contesto comentarios sobre pollas, corridas de Toros, etc… Por que seria alimentar una disputa que no tiene mucho caso, por las Irrealidades que existen en la misma.
Ustedes desde luego hagan lo que quieran. La caña es sana, pero con medida. Yo se hasta donde darla, pero tambien la combino con la F1. Y logicamente me inclino mas por hablar de F1, que por solamente dar caña. Buscar cosas que pegar, seria lo de menos. Creanme que con un poco de ingenio, se podrian dar muchas cosas. Pero como vuelvo a repetir, mi Prioridad es la F1 y despues lo demas.
Bueno pues ahi lo tienes, Admin !. El tal risitas es otro Suple, que se cuela de T5 a Entrada en Boxes. Y su Fin, ya explico cual es.
Junio 12th, 2008 at 1:06Es tu criterio, lo que saldra a Flote a Futuro
Saludos Admin, aunque tus Viñetas Ay Dios mio.
…………….
Perdón, pensaba que entendías la ironía…
De verdad tú piensas que a alguien le preocupa lo que tu digas y que alguien monta conspiraciones para ir contra tí?
De verdad crees que a T5 le importas algo?
Tú ves mucho cine?
Aunque la verdad no me importaría escrbir esas crónicas taurinas ni manejar así el photoshop…
Junio 12th, 2008 at 1:09Y no olvides que en Culiacán las mochan parejo!
Junio 12th, 2008 at 1:10Entendi la Ironia, como tambien el que eres un Suple de T5. Y logicamente Animal, al que le importo es a ti y no a T5.
Junio 12th, 2008 at 1:33Si eres de Culiacan, seguro eres Narco. Jajajaja….
Y entonces que, Ignorante ?. Segun tu Schumacher nunca gano Carreras y Campeonatos, No ???.
Junio 12th, 2008 at 1:36Jajajajajajajaja……
Con Coches Inferiores, No ???.
Junio 12th, 2008 at 1:39Jajajajajajajajajajajajaja….. Lo Bueno es que sabes de F1 y de motor !.
OTRO IMBECIL QUE RESBALA
Risitas dice:
PD: Y sé de Fórmula Uno y de motor en general bastante más de lo que imaginas
Junio 11th, 2008 at 23:40
Risitas dice:
Junio 12th, 2008 at 2:01NADIE gana en F1 con un coche inferior. Me refiero al campeonato. A un GP puede ganar hasta Fisichella.
Cuántos campeonatos ganó Schumacher con coche inferior?
Junio 11th, 2008 at 20:22
—————————————————————
Ya por el Nick de este Hijo de Puta, nos podemos dar una idea de su Intencion en este blog.
A este paso Admin, te vas a quedar solo con los Ignorantes.
Junio 12th, 2008 at 2:02Al Tiempo sino !.
Tu ves marcando el camino a seguir del blog y sobre todo predicando con ejemplo…
Junio 12th, 2008 at 11:30enzo PR: 8 dice:
OTRO IMBECIL QUE RESBALA
Risitas dice:
PD: Y sé de Fórmula Uno y de motor en general bastante más de lo que imaginas
Junio 11th, 2008 at 23:40
Risitas dice:
NADIE gana en F1 con un coche inferior. Me refiero al campeonato. A un GP puede ganar hasta Fisichella.
Cuántos campeonatos ganó Schumacher con coche inferior?
Junio 11th, 2008 at 20:22
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Ya por el Nick de este Hijo de Puta, nos podemos dar una idea de su Intencion en este blog.
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Yo por lo pronto sólo quiero decir una cosa y la digo SERIAMENTE, dirigida al adminis de este blog. Se puede bromear, discutir, discrepar, hablar de toros, del hotelito, incluso decir que los alonsistas somos unos ignorantes, escocidos, rumorosos, que no tenemos ni puta idea, que vivimos