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Bienvenidos a Montmeló
Foto: polibea.com
La fórmula uno llega a Cataluña, al autódromo situado en la población de Montmeló, en la provincia de Barcelona.
El famoso circuito fue inahugurado en 1991y posee un aforo de 130.000 espectadores, y además de acojer la fórmula uno también acoje diversas competiciones destacando el Gran Premio de Cataluña de Moto GP.
De su trazado destaca la larga recta de meta de más de 1 km de longitud. El resto del circuito combina curvas y contracurvas rápidas con horquillas y una recta. El circuito ha sufrido una pequeña remodelación a principios de 2007, al introducirse una chicane en la curva del estadio, reduciendo la velocidad de esa curva. La escapatoria de esa chicane es de asfalto, a diferencia de las típicas escapatorias de grava, y han instalado un sistema nuevo de absorción de impactos, que aseguran la integridad del piloto hasta velocidades de 200 km/h.
La vuelta record del circuito la posee Renault en 2005, más concretamente Giancarlo Fishichella con un tiempo de 1′15.641
El año pasado la pole fue para Jeson Button de Honda, y la victoria para Fernando Alonso, custodiado en el podium por Felipe Massa y Lewis Hamilton.
VUELTA VIRTUAL:
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Jueves, Abril 24th, 2008 at 5:00 under
Buenos dias a todos!!ay una cosa que nos nos une a todos,este fin de semana ay carrera!!!que las energias del planeta os cuieden a todos,saludos sinceros!!
Abril 24th, 2008 at 6:52Buenas
Abril 24th, 2008 at 11:33Me resulta curioso que es la primera vez desde que el GP de españa se celebra en montmeló, que se han vendido menos entradas q el año anterior. Creo que el año pasado fueron 145.000 y este de momento no llegan a 120.000. Y dicen que a los organizadores no les ha gustado un pelo eso de que el GP de Europa (valencia) les haya quitado protagonismo, y son ellos quienes están detrás de la denuncia sobre impacto ambiental a la organización del GP de Valencia (eso que dicen ahora que podrían suspenderlo, que ni de coña, pero bueno). Qué triste lo de los políticos, 2GPs en españa y en vez de alegrarnos, nos damos palos a nosostros mismos.
Por cierto admin un apunte sólo, el año pasado la pole y la victoria fue para massa, no alonso ni button, y alonso acabó tercero. Lo que tú dices debe ser en 2006 que sí que ganó Alonso. Se te habrá escapao (sin acritud jeje)
Una porra o que?? sí, soy ludópata XD
Abril 24th, 2008 at 12:34pole: massa
podio: kimi - massa - kubica
los rojos arrasan me temo
por cierto creéis que BMW ya está por encima de mclaren o que aún le queda camino? Y si ya está por encima, tan lejos está de ferrari? Yo creo que a los Dennis’ Boys ya los ha superado, y que ya en 2009 van a dar guerra a ferrari y al que se ponga por medio
Abril 24th, 2008 at 12:36AYRTON ESTOY DE ACUERDO CON TIGO. BMW ESTÁ YA POR ENCIMA DE MACLAREN Y TODO ME HACE PENSAR QUE SEGUIRÁ TODO EL CAMPEONATO, TANTO, COMO QUE NO ME EXTRAÑARÍA NADA QUE ESTE AÑO VOLVIERA A SUCEDER LO DEL PASADO, ES DECIR, QUE QUEDE CAMPEON DEL MUNDO “QUIEN MENOS SE LO ESPERA”. OJO CON BMW Y CON KUBICA.
Abril 24th, 2008 at 14:45YA MAÑANA EN LOS ENTRENAMIENTOS LIBRES PODREMOS “VER ALGO” DE LAS MEJORAS DEL RENAULT, QUE AL FINAL PARECE QUE QUEDARON EN NADA, SEGÚN DICEN ALGUNOS.
DE TODAS FORMAS AYER FLAVIO BRIATORE HIZO LAS SIGUIENTES DECLARACIONES:
“EL RENAULT MEJORARÁ”, “FERNANDO HA SIDO EL MEJOR PILOTO QUE HE TENIDO Y ES UN PILOTO QUE COMETE MENOS ERRORES QUE MICHAEL SHUMACHER”, SE REFIERE A CUANDO SHUMACHER ESTUVO CON EL.
ALONSO NO SE PODRÁ QUEJAR DEL DIRECTOR DEPORTIVO QUE TIENE.
Habrá que vigilar a kubica, además en las pruebas de la semana pasada bmw no mostró sus cartas, y quizá han mejorado bastante sin que nadie se entere. Aun así este año me parece demasiado prematuro, y más tal y como parece que va a estar ferrari de intratable. Ya dijo Theissen que este año iban a conseguir su primera victoria (no me cabe la menor duda) y el año que viene lucharán por el campeonato.
Abril 24th, 2008 at 15:44Sobre Briatore, bueno siempre ha sido un poco fantasmilla jeje (él que puede, yo con esas novias que ha tenido también lo sería;), pero no me cabe duda de que Alonso y Schumacher a su edad tenían/tienen un nivel muy parecido. Cuando Alonso acabe su carrera quizá podamos decidir cual ha sido mejor (y no nos pondremos de acuerdo…), no por el número de mundiales, sino por todos los años que les hemos visto.
De momento quedémonos con la temporada 2006, dos de los más grandes de los ultimos tiempos mano a mano, uno contra otro. Ahora no lo valoramos, pero dentro de 20 años lo recordaremos como un espectáculo acojonante. ¿Recordáis Imola 2005 y 2006? Eso es impagable.
Saludos Pedro
Ya estoy deseando que llegue el domingo uyssssssssss
Abril 24th, 2008 at 16:26Saludos a todos.
Abril 24th, 2008 at 16:56Ayriton123 ya que lo mencionas, el duelo de Imola 2005 y 2006 fue impresionante en el 2005 gano Alonso y Shumacher quedo segundo con estrategia, remontada y arriesgando hasta el final muchos decian que Shumi estaba acabado pero nada estaba ahi.Alonso tapo todos los huecos para no dejarse adelantar magnifica actuacion la del asturiano.
Para el 2006 el Kaiser le devolvio el saludo ganando la carrera soportando el ataque de Alonso que incluso casi pierde el control unas vueltas antes del final.
Concluida la carrera se ve como quedaron las gomas Bridgestone (en mal estado)comparandolas con las Michellin.
AQUELLA CARRERA DE IMOLA DEL 2005 ES DE ESAS QUE HACEN HISTORIA, AQUELLO FUÉ UNA OBRA MAESTRA DE FORMULA 1 EN DONDE EL R25 SE CARACTERIZABA POR SU VELOCIDAD PUNTA, Y AHORA MIREN.
Abril 24th, 2008 at 19:08DE TODAS FORMAS, ES UNA DE ESAS CARRERAS QUE YO MIRO A MENUDO PARA CONVENCERME QUE NO ME EQUIVOCO EN MIS COMENTARIOS SOBRE QUE EL MEJOR PILOTO DEL MUNDO ES FERNANDO ALONSO, Y SINO COMO DICEN LOS CHINOS, “UNA IMAGEN VALE MÁS QUE MIL PALABRAS”, AQUÍ LA TIENEN PARA DEGUSTACIÓN DE TODOS.
CARRERA IMOLA 2005 DUELO DE TITANES
http://www.youtube.com/watch?v=9wGtSz1dZIk
Hola Pedro.
Abril 24th, 2008 at 20:36Al igual que yo tambien lo miro y no me equivoco que Shumi fue y seguira siendo simplemente EL MEJOR.
Un año despues en China 2006 le dio un lustre a las gomas Bridgestone ganando la carrera donde los demas usuarios Bridgestone estaban muy por detras de los usuarios Michellin y donde el gran favorito era Alonso + el R26 + Michellin.
Saludos.
Hola Buenas Noches !.
Abril 24th, 2008 at 22:17Al fin las Semanas han pasado y el GP de España, ya esta aqui !. Siempre me gusto el Trzado del Circuit, donde Schumacher se llevo su Primera Victoria de Rojo, bajo unas condiciones Espeluznates.
Mi Porra es :
Pole = Massa
Podio = Massa, Raikkonen, Hamilton.
Ayrton. Por culpa de los politicos, en Mexico no tenemos GP. Ya la FIA nos habia asignado una Fecha para el 2007 y mira, en que Año andamos.
Pienso que BMW todavia no esta arriba de Mclaren, pero con el bajon de rendimiento de los de Woking este Año, no estan lejos de ellos.
Y ahora que comentas con Pedro lo de BMW, recuerdo cuando Mario Theissen le ofrecio un Asiento para la Temporada 2007 a Schumacher, por la frilotera de 100 Millones de USD. Argumentando que para 2008, le tendria un Coche ganador a Michael.
Y como vemos el Dr Theissen, no se equivoco en sus pretensiones sobre sus Coches. Aunque para estar a la par de Ferrari, creo que les falta todavia un buen camino.
Saludos Pedro !.
Que tal las declaraciones, de Briatore ? :
“Pensar en grande siempre es bueno. Fernando puede hacerlo y yo estaría muy contento con un podio. Él hará todo lo que pueda, a menos que alguno salte sobre su coche…”.
“En la Fórmula 1 la parte humana es muy importante. Cogieron a un campeón del mundo y le pusieron a su nivel a un ‘rookie’ que no había demostrado nada”.
“Cuando tienes dos pilotos de gran calibre y tan igualados, los compañeros pueden llegar a convertirse en sus mayores enemigos”.
“El año pasado, con Alonso y Hamilton, McLaren acabó perdiendo el Campeonato y el único motivo fue la rivalidad entre ambos pilotos”.
Abril 24th, 2008 at 23:10“Estoy aquí para hablar de Renault,” recordaba a los periodistas. “Si quereis hablar de Ferrari, incluso os puedo pagar un viaje a Maranello.”
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Y bueno. Ya para rematar, compara a Schumacher con Alonso, logicamente prefiriendo al Bic. Como se ve que el Flavio no le perdona a Schumacher, que le haya robado a sus Ingeniero Estrella, Ross Brawn.
fernando escribió:
Abril 24th, 2008 at 23:19Abril 24th, 2008 at 7:49
Enzo, esta tarde busco tu mail en el otro titulo(la verdad es que no lo anoté) e intento comunicarme contigo.
Por hablar que no quede…
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rgrlunar@hotmail.com
Espero que pronto hablemos, Fer. Y que ya para antes de las Calificaciones, estes nuevamente con nosotros.
Por cierto. Ya no hay Anonimos, escribiendo a diestra y siniestra. Una razon mas, para que regresen tu y Khorne.
Saludos !.
Por fin formula 1, veremos que hace Ferrari, Mc Laren, BMW y Renault si varian las posiciones por el orden que acabo de mencionar o si hay variaciones,ejejjee
Un saludo y buenas noches
Abril 24th, 2008 at 23:21SF escribió:
Abril 24th, 2008 at 20:36
Al igual que yo tambien lo miro y no me equivoco que Shumi fue y seguira siendo simplemente EL MEJOR.
Abril 24th, 2008 at 23:26—————————————————————————AMEN !, mi Estimado SF !.
Como diria la Turner :
SIMPLY THE BEST !.
Saludos Iceman !.
Abril 24th, 2008 at 23:27BUENAS NOCHES ENZO. MICHAEL SHUMACHER FUÉ SIETE VECES CAMPEON DEL MUNDO, Y ESO ES ALGO QUE HAY QUE TENERLO EN CUENTA Y DESDE LUEGO HA SIDO UNO DE LOS MEJORES PILOTOS DE LA HISTORIA DE LA FORMULA 1 AL IGUAL QUE FERNANDO ALONSO AUNQUE QUEDE AL FINAL SÓLO COMO BICAMPEON. NO PODEMOS DECIR QUE TAL O CUAL HA SIDO EL MEJOR PORQUE SIEMPRE TENEMOS QUE RECORDAR A AYRTON SENNA, O EL LEGENDARIO EMERSON PHITIPALDI Y ALGUNOS MÁS Y DESDE LUEGO EN ESA LISTA DE MEJORES, NO ESTÁ LEWIS HAMILTON Y ESPERO QUE NUNCA LO ESTÉ.
Abril 24th, 2008 at 23:45UN SALUDO Y BUENAS NOCHES A TODOS
¿MAÑANA HAY ENTRENAMIENTOS LIBRES?
Hola Pedro !.
Abril 24th, 2008 at 23:59Te dire que yo no me baso mucho en los Numeros que lleve cada quien, ni tampoco en la igualdad que supuestamente existe, entre los primeros 6 o 7 Años de cada quien.
Yo me baso en los que Michael hizo en Ferrari, para decir que es el mejor de la Historia. Por que sacar del Hoyo a Ferrari, despues de 16 Años de que lo intentaron los mas grandes (Prost y Mansell), solo el lo pudo hacer.
Y dicen que lo importante no es llegar sino mantenerse, Amigo. Y Michael se mantuvo como Numero 1, durante 5 Años consecutivos. Por que su trabajo le costo, Pete.
Para mi Senna es el que mas se le acerca a Schumacher, por que ganar con Coches inferiores, solo Schumi lo pudo lograr.
SF !. Proxima Parada :
Abril 25th, 2008 at 0:02HOLLYWOOD !!!.
Solo con la Aficion Ferrarista que pueda asistir a las salas de Cine, seria un Exito rotundo la Produccion de su Historia. Ademas que lo de la Actuacion, no se le da nada mal.
Asi es, Pedro !.
Abril 25th, 2008 at 0:04Mañana arrancan los Libres en Montmelo, despues de 18 Dias de paro.
Saludos !.
Hola enzo, hola Pedro.
Abril 25th, 2008 at 1:22tengo la misma opinion de Enzo con respecto a Senna y Shumi, hablo de los que he visto correr solamente, por ahi lei que el mejor era Jimi Clark pero no lo vi correr.
Con respecto a Hollywood tu lo has dicho enzo, apuesto que seria un exito tremendo. Pero como te dije alguna vez estoy intentando conseguir el libro de su biografia escrita por Sabine Khem.
Saludos SF !.
Abril 25th, 2008 at 1:56Con respecto a lo de Schumi y Senna, es que solo hace falta ver la Temporada 1992. Cuando Senna contaba con uno de los mejores Coches aunque poco fiable, Schumacher con un Coche inferior al Mclaren Honda, lograba el Tercer lugar de la General, aventajando por 3 Puntos a Senna.
Pero si esto no bastara, estan las 2 Primeras Carreras de la Temporada 1994, donde Senna quedo tras Schumacher, con un Coche superior al Benetton Ford.
Yo tampoco he conseguido, la Bio escrita por Sabine. Pero si se da lo de la Peli, no me la perderia por nada del Mundo.
Tu Porra para Montmelo, SF ?.
Mi porra :
Clasificacion:
1. Massa
2. Kimi
3. Kubicka
Carrera:
Abril 25th, 2008 at 2:001. Kimi
2. Massa
3. Heidfield
Pues muy bien. Veo que le das credito a BMW.
Abril 25th, 2008 at 2:28Yo pienso que a juzgar por la Historia, siempre se le ha dado bien Montmelo a Mclaren. Y si Lewis se concentra pase lo que pase, podria darnos un dolor de cabez en Carrera. Aunque en referencia a los Entrenamientos de la Semana pasada, Ferrari pudiera no tener Rival, para adjudicarse el Segundo Doblete del Año.
Me Despido SF, no sin antes mandarte muchos Saludos y aqui nos vemos Mañana, para comentar sobre las Libres.
Con respecto a Hollywood tu lo has dicho enzo, apuesto que seria un exito tremendo. Pero como te dije alguna vez estoy intentando conseguir el libro de su biografia escrita por Sabine Khem.
Abril 25th, 2008 at 16:37————————————————————-
PERO HABLAN, DE UNA PELICULA, DE UN LIBRO JEJEJE ES QUE VEO LO DE HOLIWOOD PERO NO SE A QUE SE REFIEREN.
UN SALUDO Y BUENAS TARDES A TODOS LOS AMIGOS
Por motivos personales no suelo tener mucho tiempo para entrar en el foro, y cuando lo hago hay tanto que leer que no tengo tiempo para postear, pero me ha parecido muy interesante este post en el que se compara a Senna con Michael. Vaya por delante que 7 mundiales es algo al alcance de muy pocos pilotos, pero no creo que los numeros sin más nos sirvan para comparar a nadie. Los numeros son muy frios.
Sin dudarlo ni por un instante, el final de los 80 y principios de los 90 es la época de más talento en la pista de la historia. Senna, Prost, Piquet, Mansell, Lauda y los primeros años de Michael. Esta es la epoca en la que Ayrton consiguió sus tres mundiales y sus records, peleando en la pista con cuatro pilotos que como el, eran campeones del mundo y que estan entre los mejores pilotos de todos los tiempos.
Mayo 4th, 2008 at 17:53Cuando Michael se fue a Ferrari, despues de ganar dos mundiales con Benetton, no lo hizo solo, sino que se llevó con él a una buena parte de la crême del equipo (entre otros gente como Ross Brawn, etc). Y ahi esta la clave de porque Ferrari resurgió de esa manera, aunque le costo algún tiempo (no seria hasta el 2000). ¿quien estaba en la pista para hacer sombra al Kaiser a diferencia de lo que ocurria en la epoca Senna? Con todos mis respetos hacia esos pilotos… muy poquita cosa.
Si compararmos los numeros de ambos sin mas, Michael ha batido los numeros de Senna si (en más años en activo por otra parte). Pero si analizamos esos numeros viendo en que epocas se conseguian esos numeros, la cosa no es tan clara. Que peleen contigo por la victoria cuatro monstruos como Mansell, Lauda Piquet o Prost no es comparable a hacerlo contra Alesi, Irvine, Coulthard, Hakkinen, Ralf, etc…. Quien haya tenido la suerte de poder vivir esos duelos veinte años atras entendera a lo que me refiero. Yo sigo prefiriendo los numeros de Senna o Prost…para mi tienen mucho más valor.