Fin entrenos Bahrein
CLASIFICACIÓN DE LOS PRIMEROS LIBRES
1ªTANDA
1º Massa Ferrari 1:32.233
2º Raikkonen Ferrari 1:32.350
3º Rosberg Williams 1:32.415
4º Hamilton McLaren 1:32.705
5º Kovalainen McLaren 1:32.868
6º Nakajima Williams 1:33.121
7º Kubica BMW Sauber 1:33.333
8º Trulli Toyota 1:33.539
9º Coulthard Red Bull 5:01:33.788
10º Alonso Renault 1:33.815
11º Glock Toyota 1:33.929
12º Webber Red Bull 1:33.950
13º Piquet Renault 1:33.981
14º Heidfeld BMW Sauber 1:34.106
15º Bourdais Toro Rosso 1:34.235
16º Vettel Toro Rosso 1:34.321
17º Fisichella Force India F1 1:34.892
18º Button Honda 1:34.915
19º Barrichello Honda 1:35.174
20º Sutil Force India F1 1:35.429
21º Davidson Super Aguri 1:36.145
22º T. Sato Super Aguri 1:36.536
(Fuente Marca.com)
SEGUNDA TANDA
1. Felipe Massa (BRA) Ferrari F2008 1:31.420
2. Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari F2008 1:32.327
3. Heikki Kovalainen (FIN) McLaren MP4/23 Mercedes 1:32.752
4. Lewis Hamilton (GBR) McLaren MP4/23 Mercedes 1:32.847
5. Robert Kubica (POL) BMW Sauber F1 08 1:32.915
6. Nico Rosberg (GER) Williams FW30 Toyota 1:33.022
7. David Coulthard (GBR) RBR RB4 Renault 1:33.048
8. Kazuki Nakajima (JPN) Williams FW30 Toyota 1:33.098
9. Sebastien Bourdais (FRA) Toro Rosso STR2 Ferrari 1:33.197
10. Nelson Piquet (BRA) Renault R28 1:33.247
11. Jenson Button (GBR) Honda RA108 1:33.710
12. Fernando Alonso (ESP) Renault R28 1:33.755
13. Mark Webber (AUS) RBR RB4 Renault 1:33.782
14. Jarno Trulli (ITA) Toyota TF108 1:33.822
15. Timo Glock (GER) Toyota TF108 1:33.856
16. Rubens Barrichello (BRA) Honda RA108 1:33.966
17. Nick Heidfeld (GER) BMW Sauber F1 08 1:34.023
18. Giancarlo Fisichella (ITA) Force India VJM01 Ferrari 1:34.388
19. Adrian Sutil (GER) Force India VJM01 Ferrari 1:34.405
20. Sebastian Vettel (GER) Toro Rosso STR2 Ferrari 1:34.787
21. Takuma Sato (JPN) Super Aguri SA07 Honda 1:35.288
22. Anthony Davidson (GBR) Super Aguri SA07 Honda 1:35.712
(Fuente As.com)
Estos primeros entrenamientos libres nos dejan de momento una aparente clara superioridad de Ferrari y también destacable el gran papel de Williams compitiendo de tú a tú con los Mc Laren. Muy atrás los BMW y Alonso decepcionando por detrás de Piquet en la segunda tanda con lo que se espera mañana que su objetivo sea luchar por entrar en la Q3.También nos dejan el gran susto a Hamilton que ha destrozado el monoplaza y los problemas de Hedfield que ha estado muy muy discreto.
¿Qué opinais de esta primera toma de contacto?
2.fernando
3.salidillo  



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Viernes, Abril 4th, 2008 at 11:37 under

A Alonso lo superan los red bull, toyota, etc… pero bueno, en principio solo son los primeros libres, haber en los segundos y sobretodo mañana si se clasifica para la q3
Abril 4th, 2008 at 12:11Buenas Admin,
Fernando tiene un serio problema, ya no es que el coche vaya lento, es que vamos a ver cuanto tiempo va a poder aguantar el campeon, teniendo problemas para clasificar en la Q3.
Ese va a ser el kit de la cuestión, cuanto tiempo o credito le va a dar Fernando a Renault, antes de bajarse del monoplaza e irse con su señora a descansar de tanto mentiroso y ineficaz equipo.
Tal vez, tenga que verse obligado a cumplir el primer año con la escuderia Francesa, pero me da que es impensable pensar que a no ser que Briatore se saque un conejo de la chistera, ese R28 es carne de cañón para la chatarreria. (ó tampoco, ya que con los componentes tan livianos que lleva, ni para venderlo por peso nos serviria).
Esperemos por bien del espectaculo que en el GP de España, “algo” se pueda ver mas de color que lo que se ha visto hasta la fecha, es humillnate ver a un Fernando, pegarse con los red Bulls o con los Williams.
En fin, aun asi, puxes Asturias, animo Alonso y que ya vendran tiempos mejores…
Abril 4th, 2008 at 13:13guasss voy tan rapido que es ilegible jajajaja !matizo!
Tal vez, tenga que verse obligado a cumplir el primer año con la escuderia Francesa, pero me da que es impensable pensar que a no ser que Briatore se saque un conejo de la chistera… -, puedan retener un año mas a Alonso dentro de su equipo.
Luego ya si lo que viene … -ese R28 es carne de cañón para la chatarreria. (ó tampoco, ya que con los componentes tan livianos que lleva, ni para venderlo por peso nos serviria).
etc etc…
Abril 4th, 2008 at 13:16Admin,
Segun la ley de protección de datos, es delictivo dar información personal sin previa autorización, puedes denunciar a Blog telecinco formula 1, ya que es responsable subsidiario de los que allí se comente, asi pues, puedes pedir responsabilidades y pedir que te entregen la IP del usuario para su denuncia en un juzgado.
Abril 4th, 2008 at 13:27Hola Buenas !.
Abril 4th, 2008 at 19:01Que gusto da empezar el Dia y ver que Ferrari, domina a placer. Y tambien que gusto me da que Felipe regrese, al primer lugar de la tabla de Tiempos. De hecho se merece una Victoria, por que va que vuela para repetir la Pole del Año pasado (1:32.652), bajandola hasta el momento Segundo y 2 Decimas, con un Tiempazo de 1:31.420.
Impresionante el Hecho, de que le saque 9 Decimas al Ferrari que le sigue y Segundo 3 y 4 decimas, a Kova y a Lewis repectivamente. Ya lo de los 2 Segundos y casi 4 Decimas que le saca a Fernando, es una Groseria. Existe una Diferencia, Abismal.
Y bueno, ahora lo que necesita Felipe es continuar con ese Nivel, para adjudicarse la Pole y ganar su Primera del Año.
Sobretodo para tener oportunidad, de no quedar atras.
Saludos Khorne y Admin !.
Abril 4th, 2008 at 19:07Ya he visto que han dejado datos de Admin, pero de donde los han sacado ?.
Desde luego que si son tus datos, deberias de presionar directamente a T5, para que quiten ese blog que por cierto ya no visito y mucho menos escribo.
El loco del noticias frescas, no le para la mano.
Si la verdad que el tipo se lo curra es un esperto en el arte del copi - paste, aun asi nada como lo original.
Buenas Enzo,
Que le ha pasado a Hamiton dicen que ha destrozado su monoplaza. ¿Esta bien?
Abril 4th, 2008 at 19:09Pues se del accidente, pero no he leido mucho sobre el Tema Khorne.
Abril 4th, 2008 at 19:21Ahora lo estoy buscando en Youtube, para ver como estuvo.
Pero al parecer, el esta bien. No ves que dicen, que es de GOMA !. Jajaja….
Ya lo encontre, Khorne.
Abril 4th, 2008 at 19:27http://www.youtube.com/watch?v=pTU-xRTgQtc
Visto desde on board, no se ve que haya sido muy fuerte, pero del lado del golpe, el Coche quedo destrozado.
He visto la imagen del coche y hamiton saliendo de el, y socio esta destrozado! pero hecho un amasigo, subo la captura y te paso el enlace, este no se si estara magullado para mañana, a bien seguro este tendra que recibir masajes y analgesicos para el cuello y la espala de todas todas…
Abril 4th, 2008 at 19:41Enlace
Esto de no tener TC, que dificil lo estan llevandos algunos! Y sera muy valiente, sera muy rapido, pero el y Massa son la gran incognita sin las ayudas mecanicas… y por supuesto comparar a Hamilton con el nuevo Shumaker, es de descelebrados…
Abril 4th, 2008 at 19:43Vaya, pues entonces si debio de haber estado fuerte.
Abril 4th, 2008 at 19:44Espero el enlace, Khorne. Gracias.
A ver ahora que da error de server
Aqui
Abril 4th, 2008 at 19:44Bueno pues lo subo a mi web y lo veis alli, one second!!
Abril 4th, 2008 at 19:45Esto me aparece, cuando entro a tu enlace :
Google
Error
Forbidden
Abril 4th, 2008 at 19:46Your client does not have permission to get URL /1.1 from this server.
—————————————————————————
Sera por que tengo, Mac ?.
No es error mio del enlace, no te preocupes que me he currado algo rapidito
http://kh0rne.blogspot.com/2008/04/accidente-en-los-2-libres-de-barhrein.html
espero que os guste
Abril 4th, 2008 at 20:12Jajajaja….. No te podias resistir, eh Khorne ?.
Abril 4th, 2008 at 20:28Por cierto, estoy mandando correos a varias personas, para que visiten el blog ahora que hay Carrera en Bahrein.
Cuando termine de mandarlos todos, te comentare cuantos fueron.
Para mi lo más sorprendente es el pésimo papel de Hedfield y lo bien que ha ido Williams.Pero bueno mañana es lo importante de cara a la carrera.
Saludos
Abril 4th, 2008 at 21:00Hola Iceman !.
Abril 4th, 2008 at 21:41Si esta raro, lo de Nick. Aunque si no encuentra el equilibrio apropiado, pues siempre estaran los Reglajes de Kubica.
Y si, Williams parece que regresa despues de una Carrera para olvidar, en Sepang.
Khorne. En Total envie 8 E-mails, para 8 Magnificas personas. De las cuales 4 son Alonsitas, 3 Ferraristas y Una Mclarenista.
Que bueno Enzo, me alegra que la familia crezca!
Antes de todo, comunicaros que fernando, se ha puesto en contacto y me ha comentado, que en breve estará de nuevo con nosotros, se ha tenido que ausentar unos dias por motivos personales y nos ha enviado un email, diciendo que estará por aqui pronto, que no tenia el email de Pedro y que recuerdos para el, que saludos y recuerdos para todos, Pedro, Salidillo, Iceman, Tool, Enzo, Briatorio, reventon, ayrton 123, admin, etc…
!Insiste en que no se va de aqui ni con agua caliente!!
!Lo dicho buenisima noticia, coño pues no estoy emocionado!
Abril 4th, 2008 at 22:01De Corazon te lo digo Khorne, QUE BUENA NOTICIA LA DE FER !.
Abril 4th, 2008 at 22:11Si lo se, si en el fondo os teneis vuestro aprecio…coño
Abril 4th, 2008 at 22:12Hola a todos y especialmente a enzo por hablarme de este sitio e invitarme a entrar. Algunos me conoceis como Mclaren, pero mi nombre es Mari.
Veo a muchos “conocidos” por aqui y un ambientazo totalmente distinto a aquel lugar de cuyo nombre prefiero ni acordarme.
Pues eso, que si me dejais me ire pasando por aqui para comentar con vosotros.
Un saludo a todos.
Abril 4th, 2008 at 22:15hpombre fernando vuelve, me alegro. Dominio exagerado incluso de ferrari, veremos mañana, que usan los motores de malasia. Williams impresionante, igual que en sepang decepcionantes… sera por eso que me caen bien.
Abril 4th, 2008 at 22:18Saludos enzo y khorne, me voy que hoy creo que me voy a beber hasta los floreros (pero si bebo no conduzco jejeje)
hasta mañana y a ver si es verdad eso enzo y nos llenas un pocquito el blog que estamos siempre los mismos (somos pocos pero buenos jeje)
De mi parte, puedes estar seguro de ello.
Y como ves lo que dice Kimi, acerca del Sex Scandal de Mosley :
“es su vida personal y en ese sentido él puede hacer lo que quiera, y no es algo que me incumba ni a mi ni a nadie.”
Abril 4th, 2008 at 22:18Binvenida Mari !.
Abril 4th, 2008 at 22:21Un Gran Placer, tenerte Aqui.
Saludos Ayrton !.
Abril 4th, 2008 at 22:23Pues ya Mari dio el primer paso, espero que los demas pronto lo den.
Happy, Friday Night !.
Bienvenida mari,
Espero que tu estancia aqui sea lo mas grata y acojedora.
Por cierto a que hora nos tenemos que levantar mañana para ver la clasificacion?
buenas noches ayrton y vigila con el alcohol que mañana paso lista!
Abril 4th, 2008 at 22:24Hola Khorne… pues mañana no toca madrugón para los que estemos en España. Creo que la qualy es a las 13.00 horas.
Abril 4th, 2008 at 22:26Madrugon el que me toca de ahora en adelante, Khorne.
Abril 4th, 2008 at 22:30La Clasificacion me toca, a las 5:00 AM !.
Y hablando del que consientiza a cuando se Tome No Maneje, lo volvio a invitar Ducati, para probar la Desmosedici GP08, en Mugello.
Abril 4th, 2008 at 22:36La Felicidad que ha de haber sentido con la sorpresa de la invitacion, ha de haber sido Mayuscula para el que sigue con el gusanito de la velocidad, ahora sobre 2 Ruedas.
Hoy parece que dominio claro de Ferrari, lo cual era de esperar puesto que ya habian estado aqui de pruebas no hace mucho. Me da que Kimi está provando con mucha carga a tenor de la diferencia con Felipe.
Abril 4th, 2008 at 22:36Sorprendente el rendimiento del R28….la diferencia es abismal. Tal vez estaban provando diferentes set-up del coche, viendo que reglajes se ajustaban mejor pero no se. Creo que mañana van a sufrir.
Y menudo leñazo el de Hamilton. Ya me veo esta noche a sus mecánicos trabajando duro para llegar a tiempo a los terceros entrenos de mañana y que pueda reglar en condiciones.
Buenooooooooooooooooooooooo, pues entonces mañana a dormir como marmotas y podre estar por aqui cascando hasta altas horas jeje, mi hobby preferido, tener doscientas mil pestañas abiertas y estar en 5 cotarros a la vez , que vicio!
Abril 4th, 2008 at 22:37Si se ve un Dominio, como se aprecio en Malasia Mari. No cabe duda de que probar en Bahrein, les ha dado resultados positivos. Por que el Año pasado igual solo probaron Ferrari y Toyota, ganando Felipe la Edicion pasada.
Abril 4th, 2008 at 22:48Hamilton creo que esta destinado a darse leñasos, por andar al limite y muchas veces rebasarlo. No se a ustedes, pero me recuerdan a los leñasos que se daba Schumacher, cuando empezaba en Benetton. Tambien por ir siempre al limite.
Buen Vicio, Khorne !. Jajajaja…..
Si los mclarens no le hacen un poquito de sombra, todo indica que va a ser otro paseo del finlandes y del agricultor, por lo de que no sale del sembrado, jejeje, (es coña)
Como me gustaria que fuera el r28 simplemente de rápido como un mclaren, ya no pido ni tan siquiera como un ferrari, simplemente como un mclaren… como dice mari, toca sufrir y de que manera…
A ver si Briatore es capaz de sacarse ese viejo zorro de la chistera…
Abril 4th, 2008 at 22:51El Agricultor va a Dobletear en Sakhir, Khorne !.
Abril 4th, 2008 at 23:04Y sabes por que ?, por que en el Desierto no hay Sembradios !.
Jajajajaja……
Ups no me habia dado cuenta de que Piquet habia marcado mejor crono que Fernando en la segunda tanda. Definitivamente Fernando no iba a por tiempos hoy. Creo que volverá a optar por salir con bastante gasolina.
Abril 4th, 2008 at 23:05Como dice Fernando, el problema es la Aerodinamica. Simplemente no logran competir, con la de Ferrari y Mclaren. Pero el problema es que lo sobrepasan, varias Aerodinamicas mas.
Abril 4th, 2008 at 23:13Por ahi me entere que en el Marca declaro, que cumpliria los 2 Años de Contrato. Pero a este paso, yo creo que No.
Bueno chicos, yo os dejo. Portaos bien…
Abril 4th, 2008 at 23:18Que la pases bien, Mari !.
Abril 4th, 2008 at 23:23Feliz, Fin de Semana !.
hola buenas noches
Abril 4th, 2008 at 23:34ya hacia un par de dias que no aparcia por aqui
en el foro de thef1.com se ha estado hablando bastante sobre ese aleron delantero del maclaren, algun entendido me podria decir si esto es del todo legal???
http://es.youtube.com/watch?v=Qg_5Q3OreIo&eurl=http://www.motor21.com/noticia.asp?dt=315&nt=43229
a simple vista parece que flexa mucho mas de ese centimetro permitido por la normativa al aplicarle 50 kg
si lo utilizan mañana en calificacion podria ser sancionado??? y si lo utilizan para la carrera???
o solo les diran que la proxima vez ya no lo pueden utilizar y ya está? bueno, mañana estaré atento a ver si lo utilizan.
en renalt por ejemplo llevan un soporte en el centro para evitar esa flexión y no vulnerar la normativa, la duda que m surge ahora es que durante el pasado año utilizaron ese alerón pero no se supo nada de que flexionara.
no sé me parece raro que se atrevieran a utilizar un elemento así sabiendo que tienen una camara a escasos centimetros que muestra perfectamente el efecto.
Mari, que descanses.
Yo creo que fernando, si no le ve color, este se baja del Renault y se va con su pedazo de mujer a tomar el sol o de año sabatico y que lo vayan llamando a medida que se vayan deshaciendo las escuderias de sus pilotos sobrantes…
No se cuanto tiempo mas seguiria inmerso en esa humillacion, debido a una mentira de Briatore y su equipo… Yo me hubiera sentido mega engañado…
Abril 4th, 2008 at 23:41Bueno chicos, me voy a la cama, a ver si pillo cacho jeje..saludos y nos leemos mañana!
Abril 4th, 2008 at 23:44Que Descanses, Khorne.
Abril 4th, 2008 at 23:51Y a ver Mañana, que acontece.
BUENAS NOCHES A TODOS. EL PROBLEMA ES QUE A ESTAS ALTURAS, ESE COCHE NO PUEDE EVOLUCIONAR. Y EL OTRO ES CUANTO Y HASTA DONDE ESTÁ DISPUESTO FERNANDO ALONSO A CONTINUAR EN ESA SITUACIÓN DADA SU NATURALEZA DE CAMPEON.
Abril 5th, 2008 at 0:50DESDE LUEGO PARA SEGUIR EN ESE PLAN, LO MEJOR QUE PUEDE HACER ES “TOMARSE UN DESCANSO”, PORQUE ESO NO ES PLAN. DE TODAS FORMAS YO NO QUIERO PENSAR MAL DE FLAVIO BRIATORE NI DEL EQUIPO RENAULT, EN CUALQUIER CASO DE SUS INGENIEROS, QUE NO SIENTAN EL PUTO CULO PARA VER QUE ES LO QUE LE PASA A ESA PATINETA, QUE COJONES ES LO QUE HACE AL RENAULT TAN LENTO.
YO NO PIENSO QUE BRIATORE HAYA ENGAÑADO A FERNANDO, NI QUE LO HAYA MENTIDO A PROPÓSITO, SINO QUE CONFIÓ EN EL INGENIERO JEFE “DIGO YO NO SE”, Y SE ENCONTRÓ CONQUE TIENE UN BUEN EQUIPO CON EL QUE CONECTA, QUE LO APOYA, Y UN BUEN DIRECTOR DEPORTIVO PERO CON UN EQUIPO DE INGENIEROS, QUE NO SABEN NI DISEÑAR UN MONOPATIN.
EL PROBLEMA QUE TIENE ALONSO CON ESTO TAMBIÉN ES QUE EN ESA SITUACIÓN SU PRESTIGIO PROFESIONAL COMO PILOTO CAERÁ EN PICADO Y SE CONVERTIRÁ EN UN JACKES VILLENUE, UN RUBEN BARRICHELO, QUE FUERON GRANDES PILOTOS, BUENO EL PRIMERO LLEGÓ A SER CAMPEON DEL MUNDO, Y LUEGO DE ELLOS “NUNCA MÁS SE SUPO”.
EL PROBLEMA DE LA FORMULA 1 EN ESPAÑA ES QUE ADEMÁS DE ESO NO HAY CANTERA, Y LA QUE HAY NO SE DONDE ANDA Y QUE ES LO QUE HACE.
EN FIN YA VEREMOS QUE PASA
EL ULTIMO COMENTARIO LO PUSE YO, NO SE PORQUE PONE ANONIMO
Abril 5th, 2008 at 0:53PEDRO
Hola Spliter buenos dias y al colectivo,
¿En serio creeis que a Hamilon la FIA lo va a sancionar por usar un alerón presuntamente irregular?, !yo tengo mis dudas!.
La FIA esta por otras historias: sexo sin freno, fustas de maderas nombles traidas desde el mismisimo Brasil, cuerdas, potros, y aparejos miles de torturas BDSM, putas de lujo, uniformes neonazis y un largo etc…
Lo que haga MCLaren en las carreras no vale, lo que haga Luisito en pista no entra dentro del reglamento, ni esta estipulado en ninguna norma, por la sencilla razón de que a partir de la siguiente vez, !quedaria prohibido!, es decir, el chico de oro, lo podra hacer, pero luego la FIA lo prohibira y lo incluira en su reglamente sobre la marcha, dando una patética sensación de una improvisacion terrible y una desconfianza general por parte del aficionado a la formula 1.
Y si no, !el timpo dará y quitará razones!
Abril 5th, 2008 at 8:32Y para animar la mañana del Sabado… Pit Baby 7
http://kh0rne.blogspot.com/2008/04/pit-baby-7.html
A ver esas manos, las quiero las dos encima del teclado ;)
Saludos
Abril 5th, 2008 at 9:36Hola os dejo este regalo, con el podreis ver la sesión clasificatoria via internet, instalar este software y en el Wheels canal 53060, en diez minutos 3 ronda de cualificacion formula 1 barhrein, o al menos, a si lo estan anunciando en el chat del programa.
http://dl.tvunetworks.com/TVUPlayer.zip
!se ve de coña!
Abril 5th, 2008 at 10:00